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你的發動機潤滑油選對了嗎

對于新車主來說,機油的知識專業的看不懂,所以汽車保養還沒有做到很好,今天哈里伯頓潤滑油來簡明概要的重新講一下如何選擇發動機潤滑油保養。

一:買潤滑油必須先要懂“粘度和等級”,粘度太大,太小,均會對發動機造成傷害。
     W后面所帶的數字是表示汽車行駛狀態,發動機出于高溫時機油的粘度值。有些制作精密的發動機,要求在高溫時,粘度20,30,有些制作工藝較低的發動機,粘度要求40、50,這主要根據汽車設計時所規定的值,購買機油時,這個數字必須參照《汽車使用說明書》要求的粘度值,千萬不能變,否則對發動機有損,或導致油耗增加等問題。

當汽車行駛超過一定公里數后(例如10萬公里,15萬公里),發動機會有一定磨損,氣密性不強,那么可以嘗試一下使用高一級粘度的機油。氣密性不強的顯著特征是,“燒機油”,當你換機油前,機油尺探出機油明顯減少或不足,下次跟換機油可以嘗試使用高一級粘度。

二:冬季汽油的低溫流動性。
     W前面的數字,0W,5W,10W,15W,20W表示汽車沒發動時,汽油在環境中的流動性。號數越低,表示能在越低的溫度下依然保持良好的流動性。
      對照汽車行駛所在地區,冬天最低溫度多少,必須選擇比本區域承受溫度更低的機油。例如南方,都是在0度以上,次數字不影響,北方部分地區,冬天在零下幾十度,基本都得選到0w,或5w。這個數字沒選準,可能導致在冬天冷啟動時,發動機磨損嚴重。

三:質量等級
      機油標號前面的字母,S表示汽油發動機的機油,SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN表示汽油機機油的質量等級。字母越靠后表示等級越高。這個等級是有國際標準綜合評估的,它代表機油的清潔能力、抗磨損能力、抗氧化能力、防油污、抗酸性等等。
     等級越高越好,但實際應用中,根據“美國石油協會”制定的相關標準,從sL級以上,機油品級已經足以滿足市面大部分車型。根據《汽車說明書》要求的質量等級購買即可,無需過度緊張,當然不差錢的情況下,盡量選高等級的肯定是好事。

四:礦物油/半合成/全合成油
1.礦物油:是從原油中分離出來的,穩定性?;ば員冉先?BR>2.半合成油:是在礦物油中分離提煉出來的,性質非常接近于全合成
3.全合成油:是從原油中的天然氣、瓦斯氣等分散出來的丙烯、乙烯,經過聚合、催化等復雜的化學反應煉制成大分子組成的潤滑液。它用的是原油中較好的成份,加以化學反應并在人為的控制下達到預期的分子形態,體質較好,熱穩定性、抗氧化性、粘度穩定性等參數要比礦物油和半合成油強得多。
      一些較為低端的車輛,由于發動機制造并非十分精密,對機油要求并不十分高,所以參照說明書使用機油即可。正常保養的情況下,車輛行駛20萬公里內,大部分無法察覺使用礦物油和合成油的發動機差異,保養費用的差異卻不小。
      但對于高端進口品牌,發動機氣密性非常強,并且大功率磨損劇烈,則必須不能低于廠家的要求底線,否則損傷發動機。

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